Fils-électrodes MIG en acier faiblement allié

Fil MIG ESAB OK Autrod 12.51 (ER70S-6). Acier revêtu de cuivre. Excellente tolérance à la rouille et à la calamine en raison des niveaux plus élevés de manganèse et de silicium. Pour la plupart des applications de soudage MIG de l'acier au carbone. Peut être utilisé avec les procédés de soudage à l'arc allongé, à l'arc pulsé et à l'arc court. Enroulé avec précision avec un diamètre de 0,035 po et avec une résistance à la traction de 70 000 lb/po2, il répond aux normes CSA.

Fil MIG ESAB OK Autrod 12.51 (ER70S-6). Acier revêtu de cuivre. Excellente tolérance à la rouille et à la calamine en raison des niveaux plus élevés de manganèse et de silicium. Pour la plupart des applications de soudage MIG de l'acier au carbone. Peut être utilisé avec les procédés de soudage à l'arc allongé, à l'arc pulsé et à l'arc court. Enroulé avec précision avec un diamètre de 0,035 po et avec une résistance à la traction de 70 000 lb/po2, il répond aux normes CSA.

Fil MIG ESAB OK Autrod 12.51 (ER70S-6). Aacier solide revêtu de cuivre. Excellente tolérance à la rouille et à la calamine en raison des niveaux plus élevés de manganèse et de silicium. Pour la plupart des applications de soudage MIG de l'acier au carbone et peut être utilisé avec les procédés de soudage à l'arc pulvérisé, à l'arc pulsé et à l'arc court. Enroulé avec précision avec un diamètre de 0,045po. Résistance à la traction de 70 000 lb/po2, il répond aux normes CSA.

Fil MIG ESAB OK Autrod 12.51 (ER70S-6). Aacier solide revêtu de cuivre. Excellente tolérance à la rouille et à la calamine en raison des niveaux plus élevés de manganèse et de silicium. Pour la plupart des applications de soudage MIG de l'acier au carbone et peut être utilisé avec les procédés de soudage à l'arc pulvérisé, à l'arc pulsé et à l'arc court. Enroulé avec précision avec un diamètre de 0,045po. Résistance à la traction de 70 000 lb/po2, il répond aux normes CSA.

Ce fil de soudage MIG ESAB Spoolarc 75 (ER80S-NI1) est un fil d'acier faiblement allié utilisé dans les applications de soudage à l'arc sous gaz avec fil plein. Il a un diamètre de 0,035 pouce avec une résistance à la traction de 81 000 lb/po2, et il est disponible en bobine de 44 livres.

Ce fil de soudage MIG ESAB Spoolarc 75 (ER80S-NI1) est un fil d'acier faiblement allié utilisé dans les applications de soudage à l'arc sous gaz avec fil plein. Il a un diamètre de 0,035 pouce avec une résistance à la traction de 81 000 lb/po2, et il est disponible en bobine de 44 livres.

Fil fourré métallique ESAB Coreweld C6. Pour soudage manuel, automatique et robotisé. Vitesses de déplacement très élevées essentielles à l'automatisation, avec une productivité accrue qui le rend plus rentable que les fils solides. Pour les équipements mobiles, les wagons, la fabrication industrielle et générale, la construction de ponts et civile, l'automobile et les applications de construction de navires/barges. Diamètre de 0,052po, résistance à la traction de 595 MPa. Bobine

Fil fourré métallique ESAB Coreweld C6. Pour soudage manuel, automatique et robotisé. Vitesses de déplacement très élevées essentielles à l'automatisation, avec une productivité accrue qui le rend plus rentable que les fils solides. Pour les équipements mobiles, les wagons, la fabrication industrielle et générale, la construction de ponts et civile, l'automobile et les applications de construction de navires/barges. Diamètre de 0,052po, résistance à la traction de 595 MPa. Bobine

Fil fourré métallique ESAB Coreweld C6, Pour soudage manuel, automatique et robotisé. Vitesses de déplacement très élevées essentielles à l'automatisation, avec une productivité accrue qui le rend plus rentable que les fils solides. Pour les équipements mobiles, les wagons, la fabrication industrielle et générale, la construction de ponts et civile, l'automobile et les applications de construction de navires/barges. Diamètre de 0,052po, résistance à la traction de 595 MPa. Bobine

Fil fourré métallique ESAB Coreweld C6, Pour soudage manuel, automatique et robotisé. Vitesses de déplacement très élevées essentielles à l'automatisation, avec une productivité accrue qui le rend plus rentable que les fils solides. Pour les équipements mobiles, les wagons, la fabrication industrielle et générale, la construction de ponts et civile, l'automobile et les applications de construction de navires/barges. Diamètre de 0,052po, résistance à la traction de 595 MPa. Bobine

Fil fourré métallique ESAB Coreweld C6. Pour soudage manuel, automatique et robotisé. Vitesses de déplacement très élevées essentielles à l'automatisation, avec une productivité accrue qui le rend plus rentable que les fils solides. Pour les équipements mobiles, les wagons, la fabrication industrielle et générale, la construction de ponts et civile, l'automobile et les applications de construction de navires/barges. Diamètre de 0,045po, résistance à la traction de 595 MPa. Bobine

Fil fourré métallique ESAB Coreweld C6. Pour soudage manuel, automatique et robotisé. Vitesses de déplacement très élevées essentielles à l'automatisation, avec une productivité accrue qui le rend plus rentable que les fils solides. Pour les équipements mobiles, les wagons, la fabrication industrielle et générale, la construction de ponts et civile, l'automobile et les applications de construction de navires/barges. Diamètre de 0,045po, résistance à la traction de 595 MPa. Bobine

Fil fourré métallique ESAB Coreweld C6. Pour soudage manuel, automatique et robotisé. Vitesses de déplacement très élevées essentielles à l'automatisation, avec une productivité accrue qui le rend plus rentable que les fils solides. Pour les équipements mobiles, les wagons, la fabrication industrielle et générale, la construction de ponts et civile, l'automobile et les applications de construction de navires/barges. Diamètre de 0,045po, résistance à la traction de 595 MPa. Bobine

Fil fourré métallique ESAB Coreweld C6. Pour soudage manuel, automatique et robotisé. Vitesses de déplacement très élevées essentielles à l'automatisation, avec une productivité accrue qui le rend plus rentable que les fils solides. Pour les équipements mobiles, les wagons, la fabrication industrielle et générale, la construction de ponts et civile, l'automobile et les applications de construction de navires/barges. Diamètre de 0,045po, résistance à la traction de 595 MPa. Bobine

Fil MIG en acier non revêtu de cuivre ESAB Aristorod 12.50 (ER70S-6). Excellente capacité d'alimentation, même à des vitesses élevées. Idéal pour les applications robotiques. Il a des niveaux de projections inférieurs à ceux des fils cuivrés, une productivité plus élevée et moins de nettoyage après soudage. Son diamètre est de 0,035 pouce avec une résistance à la traction de 70 000 lb/po2. Disponible en bobines d'un poids net de 250 kg dans un pack marathon octogonal.

Fil MIG en acier non revêtu de cuivre ESAB Aristorod 12.50 (ER70S-6). Excellente capacité d'alimentation, même à des vitesses élevées. Idéal pour les applications robotiques. Il a des niveaux de projections inférieurs à ceux des fils cuivrés, une productivité plus élevée et moins de nettoyage après soudage. Son diamètre est de 0,035 pouce avec une résistance à la traction de 70 000 lb/po2. Disponible en bobines d'un poids net de 250 kg dans un pack marathon octogonal.

Fil de soudage, arc ouvert, Stoody 110-G. Acier modifié à haute teneur en chrome et manganèse largement utilisé dans la reconstruction de pièces soumises à de fortes charges d'impact. Excellente résistance à la cavitation, robustesse et résistance à l'usure. Pour: gobelets d'entraînement, alimentateurs oscillants, cônes de turbine, rouleaux de concasseur, grenouilles de manganèse, composants fluides et applications de tampon de pelle. Diamètre de 0,045 po. Bobine de 33lbs en panier

Fil de soudage, arc ouvert, Stoody 110-G. Acier modifié à haute teneur en chrome et manganèse largement utilisé dans la reconstruction de pièces soumises à de fortes charges d'impact. Excellente résistance à la cavitation, robustesse et résistance à l'usure. Pour: gobelets d'entraînement, alimentateurs oscillants, cônes de turbine, rouleaux de concasseur, grenouilles de manganèse, composants fluides et applications de tampon de pelle. Diamètre de 0,045 po. Bobine de 33lbs en panier

Fil de soudage Stoody 965-O. Alliage à revêtement dur à usage général en acier à outils martensitique adapté aux chocs et à l'abrasion modérés à sévères dans les applications métal-métal et métal-terre, y compris: loquets et gâches de chaîne de traînée, outils de travail du sol, bords de godet de ligne de traînée, pieds de dameur, charrues à burin, pièces de dragage, vis d'extrudeuse et pneus de muller. Diamètre de 1/16po. Bobine de 33 lb dans un panier métallique.

Fil de soudage Stoody 965-O. Alliage à revêtement dur à usage général en acier à outils martensitique adapté aux chocs et à l'abrasion modérés à sévères dans les applications métal-métal et métal-terre, y compris: loquets et gâches de chaîne de traînée, outils de travail du sol, bords de godet de ligne de traînée, pieds de dameur, charrues à burin, pièces de dragage, vis d'extrudeuse et pneus de muller. Diamètre de 1/16po. Bobine de 33 lb dans un panier métallique.