Casques de sécurité

Ce casque Comfo-Cap à bord avant non fendu de couleur verte convient aux tailles de tête 6½ à 8. Le casque de mineur est fabriqué en polycarbonate et possède une suspension Staz-On à quatre points avec un support de lampe et un porte-cordon.

Ce casque Comfo-Cap à bord avant non fendu de couleur verte convient aux tailles de tête 6½ à 8. Le casque de mineur est fabriqué en polycarbonate et possède une suspension Staz-On à quatre points avec un support de lampe et un porte-cordon.

Ce casque de sécurité Topgard à bord intégral convient aux tailles de tête 6½ à 8 et est de couleur jaune. Il est fabriqué en polycarbonate et répond à la norme CSA Z94.1-2015, classe C. Ce casque de sécurité est doté d’une suspension One-Touch à quatre points, d’un support de lampe et de fentes de fixation de cordon pour les accessoires.

Ce casque de sécurité Topgard à bord intégral convient aux tailles de tête 6½ à 8 et est de couleur jaune. Il est fabriqué en polycarbonate et répond à la norme CSA Z94.1-2015, classe C. Ce casque de sécurité est doté d’une suspension One-Touch à quatre points, d’un support de lampe et de fentes de fixation de cordon pour les accessoires.

Ce casque à fentes et à bord intégral V-Gard Canadian Freedom de couleur noire et doté d’un motif de feuille d’érable rouge, convient aux tailles de tête de 6½ à 8. Il est fabriqué en polyéthylène et répond à la norme CSA Z94.1-2005, Type 1, Classe E. Le casque à fentes d’usage général est doté d’une suspension à cliquet Fas-Trac III à quatre points d’ancrage.

Ce casque à fentes et à bord intégral V-Gard Canadian Freedom de couleur noire et doté d’un motif de feuille d’érable rouge, convient aux tailles de tête de 6½ à 8. Il est fabriqué en polyéthylène et répond à la norme CSA Z94.1-2005, Type 1, Classe E. Le casque à fentes d’usage général est doté d’une suspension à cliquet Fas-Trac III à quatre points d’ancrage.

Ce casque de sécurité Topgard à rebord s’adapte aux tailles de tête 6½ à 8 et est de couleur noire. Il est fabriqué en polycarbonate et répond à la norme CSA Z94.1-2015. Ce casque est doté d’une suspension à quatre points One-Touch à verrou à goupille.

Ce casque de sécurité Topgard à rebord s’adapte aux tailles de tête 6½ à 8 et est de couleur noire. Il est fabriqué en polycarbonate et répond à la norme CSA Z94.1-2015. Ce casque est doté d’une suspension à quatre points One-Touch à verrou à goupille.

Ce casque de sécurité à fente Super V avec doublure en mousse convient aux tailles de tête 6½ à 8 et est jaune. Il est fabriqué en polyéthylène haute densité et répond à la norme CSA Z94.1-2015, type 2, classe E. Ce casque de sécurité est doté d’une suspension à cliquet Fas-Trac III à quatre points avec des fentes pour les accessoires.

Ce casque de sécurité à fente Super V avec doublure en mousse convient aux tailles de tête 6½ à 8 et est jaune. Il est fabriqué en polyéthylène haute densité et répond à la norme CSA Z94.1-2015, type 2, classe E. Ce casque de sécurité est doté d’une suspension à cliquet Fas-Trac III à quatre points avec des fentes pour les accessoires.

Ce casque de sécurité V-Gard avec logo de feuille d’érable rouge s’adapte aux tailles de tête 6½ à 8 et est blanc. Il est fabriqué en polyéthylène haute densité et répond à la norme CSA Z94.1-2005, type 1, classe E. Ce casque à usage général est doté d’une suspension à cliquet à quatre points.

Ce casque de sécurité V-Gard avec logo de feuille d’érable rouge s’adapte aux tailles de tête 6½ à 8 et est blanc. Il est fabriqué en polyéthylène haute densité et répond à la norme CSA Z94.1-2005, type 1, classe E. Ce casque à usage général est doté d’une suspension à cliquet à quatre points.

Ce casque de sécurité Skullgard à bord intégral convient aux tailles de tête 6½ à 8 et est de couleur orange. Ce casque à usage général est fabriqué en phénolique et dispose d’une suspension Staz-On à verrou à goupille à quatre points.

Ce casque de sécurité Skullgard à bord intégral convient aux tailles de tête 6½ à 8 et est de couleur orange. Ce casque à usage général est fabriqué en phénolique et dispose d’une suspension Staz-On à verrou à goupille à quatre points.

Ce casque à fentes et à bord avant V-Gard de couleur brune convient aux tailles de tête de 6½ à 8. Il est fabriqué en polyéthylène et répond à la norme CSA Z94.1-2005, Type 1, Classe E. Le casque à fentes d’usage général est doté d’une suspension Staz-On à verrou à goupille à quatre points d’ancrage avec fentes latérales pour les accessoires.

Ce casque à fentes et à bord avant V-Gard de couleur brune convient aux tailles de tête de 6½ à 8. Il est fabriqué en polyéthylène et répond à la norme CSA Z94.1-2005, Type 1, Classe E. Le casque à fentes d’usage général est doté d’une suspension Staz-On à verrou à goupille à quatre points d’ancrage avec fentes latérales pour les accessoires.

Ce casque à fentes et à bord avant V-Gard de couleur rose vif convient aux tailles de tête de 6 à 7-1/8. Il est fabriqué en polyéthylène et répond à la norme CSA Z94.1-2005, Type 1, Classe E. Le casque à fentes d’usage général est doté d’une suspension Fas-Trac III à quatre points d’ancrage avec fentes latérales pour les accessoires.

Ce casque à fentes et à bord avant V-Gard de couleur rose vif convient aux tailles de tête de 6 à 7-1/8. Il est fabriqué en polyéthylène et répond à la norme CSA Z94.1-2005, Type 1, Classe E. Le casque à fentes d’usage général est doté d’une suspension Fas-Trac III à quatre points d’ancrage avec fentes latérales pour les accessoires.

Ce casque à fentes et à rebord avant Topgard de couleur blanche avec logo Mosaic convient aux tailles de tête de 6½ à 8. Il est fabriqué en polycarbonate résistant et répond à la norme CSA Z94.1-2015, type 1, classe E. Le casque à fentes est doté d’une suspension à cliquet Fas-Trac III à quatre points d’ancrage et de fentes latérales pour les accessoires.

Ce casque à fentes et à rebord avant Topgard de couleur blanche avec logo Mosaic convient aux tailles de tête de 6½ à 8. Il est fabriqué en polycarbonate résistant et répond à la norme CSA Z94.1-2015, type 1, classe E. Le casque à fentes est doté d’une suspension à cliquet Fas-Trac III à quatre points d’ancrage et de fentes latérales pour les accessoires.

Ce casque à fentes et à bord avant SmoothDome de couleur verte à haute visibilité convient aux tailles de tête de 6½ à 8. Il est fabriqué en polyéthylène et répond à la norme CSA Z94.1-2005, Type 1, Classe E. Le casque à couronne souple est doté d’une suspension à cliquet Fas-Trac III à quatre points d’ancrage.

Ce casque à fentes et à bord avant SmoothDome de couleur verte à haute visibilité convient aux tailles de tête de 6½ à 8. Il est fabriqué en polyéthylène et répond à la norme CSA Z94.1-2005, Type 1, Classe E. Le casque à couronne souple est doté d’une suspension à cliquet Fas-Trac III à quatre points d’ancrage.

Ce casque de sécurité V-Gard à bord intégral et sans fente s’adapte aux tailles de tête 6½ à 8 et est de couleur jaune. Il est fabriqué en polyéthylène et répond à la norme CSA Z94.1-2015, Type 1, Classe E. Le casque de sécurité diélectrique à usage général est doté d’une suspension Staz-On à verrou à goupille à quatre points.

Ce casque de sécurité V-Gard à bord intégral et sans fente s’adapte aux tailles de tête 6½ à 8 et est de couleur jaune. Il est fabriqué en polyéthylène et répond à la norme CSA Z94.1-2015, Type 1, Classe E. Le casque de sécurité diélectrique à usage général est doté d’une suspension Staz-On à verrou à goupille à quatre points.

Ce casque Skullgard à bord avant non fendu convient aux tailles de tête 6½ à 8 et est de couleur beige naturel. Il est fabriqué en résine phénolique et répond à la norme CSA, type 1, classe E. Ce casque à usage général est doté d’une suspension à cliquet Fas-Trac III à quatre points.

Ce casque Skullgard à bord avant non fendu convient aux tailles de tête 6½ à 8 et est de couleur beige naturel. Il est fabriqué en résine phénolique et répond à la norme CSA, type 1, classe E. Ce casque à usage général est doté d’une suspension à cliquet Fas-Trac III à quatre points.

Ce casque à fentes et à bord avant V-Gard de couleur bleue convient aux tailles de tête de 6 à 7 1/8. Il est fabriqué en polyéthylène et répond à la norme CSA Z94.1-2015, Type 1, Classe E. Le casque diélectrique est doté d’une suspension à cliquet Fas-Trac III à quatre points avec des fentes latérales pour les accessoires.

Ce casque à fentes et à bord avant V-Gard de couleur bleue convient aux tailles de tête de 6 à 7 1/8. Il est fabriqué en polyéthylène et répond à la norme CSA Z94.1-2015, Type 1, Classe E. Le casque diélectrique est doté d’une suspension à cliquet Fas-Trac III à quatre points avec des fentes latérales pour les accessoires.

Ce casque de sécurité V-Gard C1 à bord intégral ventilé avec barrière thermique ReflectIR convient aux tailles de tête 6½ à 8 et est de couleur verte. Il est fabriqué en polyéthylène haute densité vierge avec un inhibiteur d’UV et répond à la norme CSA Z94.1-15, Type 1, Classe C. Le chapeau à usage général est doté d’une suspension à cliquet Fas-Trac III à quatre points d’ancrage et de fentes latérales pour les accessoires.

Ce casque de sécurité V-Gard C1 à bord intégral ventilé avec barrière thermique ReflectIR convient aux tailles de tête 6½ à 8 et est de couleur verte. Il est fabriqué en polyéthylène haute densité vierge avec un inhibiteur d’UV et répond à la norme CSA Z94.1-15, Type 1, Classe C. Le chapeau à usage général est doté d’une suspension à cliquet Fas-Trac III à quatre points d’ancrage et de fentes latérales pour les accessoires.

Ce casque de sécurité V-Gard C1 à bord intégral sans aération avec barrière thermique ReflectIR convient aux tailles de tête 6½ à 8 et est de couleur orange haute visibilité. Il est fabriqué en polyéthylène haute densité vierge avec un inhibiteur d’UV et répond à la norme CSA Z94.1-15, Type 1, Classe C. Le chapeau à usage général est doté d’une suspension à cliquet Fas-Trac III à quatre points d’ancrage et de fentes latérales pour les accessoires.

Ce casque de sécurité V-Gard C1 à bord intégral sans aération avec barrière thermique ReflectIR convient aux tailles de tête 6½ à 8 et est de couleur orange haute visibilité. Il est fabriqué en polyéthylène haute densité vierge avec un inhibiteur d’UV et répond à la norme CSA Z94.1-15, Type 1, Classe C. Le chapeau à usage général est doté d’une suspension à cliquet Fas-Trac III à quatre points d’ancrage et de fentes latérales pour les accessoires.